To szansa na remont dworca PKP ale jest jeden haczyk. Na czym polega nowy program?
Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły start największego od lat programu modernizacji dworców – „Dworce Przyjazne Pasażerom” (DPP). Inwestycja warta blisko 1,722 mld zł brutto ma objąć 181 obiektów w całej Polsce.
Wśród nich, choć na specjalnych warunkach, znalazł się również Gostynin! Burmistrz Agnieszka Korajczyk-Szyperska poinformowała na FB, że lokalny dworzec trafił na listę dodatkową do remontu, a szczegóły będą omawiane na kolejnym spotkaniu samorządowców z PKP już w przyszłym tygodniu.
Podział na listy: Kiedy inwestycje ruszą w Gostyninie?
Nowy program inwestycyjny PKP jest strategicznie podzielony, by optymalnie wykorzystać dostępny budżet. To klucz do zrozumienia, w którym miejscu listy znajduje się Gostynin i na co dokładnie możemy liczyć.
Lista podstawowa: Obejmuje 106 inwestycji, na które zabezpieczono już pełne finansowanie w wysokości 1,4 mld zł netto. Są to projekty o najwyższym priorytecie, których realizacja rozpocznie się w pierwszej kolejności, często jeszcze w tym roku. Dworce te uzyskały najwięcej punktów w wewnętrznym rankingu PKP, m.in. ze względu na dużą liczbę pasażerów lub status ważnego węzła przesiadkowego.
Lista dodatkowa: To 77 kolejnych inwestycji, w tym dworzec w Gostyninie, których realizacja zależy od pozyskania dodatkowych funduszy. PKP nie wyklucza wykorzystania środków z innych źródeł, co pozwoli na sukcesywne rozszerzanie programu. W praktyce, obecność na tej liście oznacza dużą szansę na remont, ale inwestycja ruszy dopiero, gdy PKP zabezpieczy na nią pieniądze. Burmistrz z pewnością będzie dążyć do jasnych deklaracji w tej sprawie.
Głównym kryterium, które decydowało o nadaniu priorytetu inwestycjom, była średnia liczba podróżnych korzystających z danej stacji, co ma zapewnić, że pieniądze trafią tam, gdzie są najbardziej potrzebne.
Miliony na dworce w małych miastach
Choć Gostynin trafił na listę rezerwową, warto podkreślić, że PKP stawia na małe i średnie miejscowości. Aż blisko 60% nakładów przeznaczonych zostanie na modernizację dworców w lokalizacjach poniżej 50 tys. mieszkańców. To dowód na to, że program nie jest skierowany wyłącznie do metropolii.
DPP to nie tylko kompleksowe przebudowy, ale również szybkie i efektywne prace remontowe, które mają natychmiast poprawić komfort pasażerów. Modernizacje obejmą:
Komponent Remontowy: Remonty elewacji, odświeżenie poczekalni i montaż nowoczesnych systemów informacji.
Dostępność: Dworce mają być funkcjonalne i w pełni dostępne dla osób o ograniczonej mobilności.
Ekologia: Wdrożenie proekologicznych rozwiązań.
Nowa rola dworca: Współpraca z samorządem
Kolejnym ważnym elementem programu, który może być kluczowy dla Gostynina, jest komponent „Dworce dla Samorządów”. PKP przeznaczy do 100 mln zł na rewitalizację mniejszych obiektów, które nie mają już dużego potencjału komercyjnego.
W tym modelu PKP pokrywa większość kosztów remontu, a następnie budynek może przejąć samorząd w ramach długoletniej umowy. To otwiera drogę do przekształcenia dworca w lokalne centrum społeczne, np. centrum kultury czy siedzibę urzędu.
Taka otwartość PKP na współpracę z gminami idealnie wpisuje się w potrzebę modernizacji i późniejszego efektywnego wykorzystania obiektu w Gostyninie. Kolejne spotkanie władz miasta z przedstawicielami PKP będzie kluczowe dla ustalenia zakresu prac i szczegółów tego partnerstwa.
Czy Gostynin w pełni wykorzysta szansę na odnowienie dworca? Będziemy śledzić rozwój sytuacji.
Obejrzyj zdjęcia
Podobało Ci się? Udostępnij!
